2022年11月7日上午8時，由重慶賽迪工程咨詢監理的蘇州軌道交通7號線05標土建工程揚華路站-現代大道西站盾構區間右線順利始發。

   揚華路站-現代大道西站盾構區間是7號線05標第一個開始的盾構區間，是重要的施工節點，為7號線整個隧道貫通奠定了堅實的基礎。本區間采用中鐵裝備土壓式平衡盾構機施工，開挖直徑為6830mm，區間隧道從揚華路站南端頭出發，右線以800m半徑沿道路向南下穿DN1200污水管，右線直線繼續向南下穿220KV電纜隧道、婁江快速路橋樁后，右線450半徑轉向西南方向相繼下穿星明街立交橋樁、婁江后，右線450m半徑沿星明街道路向南敷設到達現代大道西站北端頭，線路線間距為14m-37m。

   本區間隧道揚華路站及現代大道西站均為地下兩層島式車站，線路右線縱坡設計為4個坡度，分別為-22‰、 -5.6‰、8.7‰、25‰，區間隧道線路縱坡呈“V”型，區間最大縱坡為25‰，最小縱坡為5.6‰，線路豎曲線半徑為3000m和5000m兩種。隧道埋深范圍9.90m-18.73m。穿越主要地層有④-1粉質黏土、④-2a黏質粉土、④-2砂質粉土、⑤-1粉質黏土、⑤-1a黏質粉土。本區間下穿DN1200污水管、下穿220kV電纜隧道、側穿星明街立交橋、側穿婁江快速路高架、下穿婁江、側穿婁江防撞墩等建構筑物，隧道上方有多條市政管線，區間線路較復雜。

    面臨蘇州軌道交通7號線土建工程揚華路站-現代大道西站盾構區間右線順利始發下穿風險源較多的情況，重慶賽迪工程咨詢項目部在嚴抓疫情防控巨大壓力下，始終保持堅守崗位、堅持不懈的工作態度，讓盾構施工平穩順利的推進。項目部全體員工將繼續以重慶賽迪工程咨詢人更加飽滿的精神面貌，勇毅堅守，迎接新的挑戰。